洪水橋站 (屯馬綫) / 港鐵 2026年屯馬綫直立式路線圖 Youtube : 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站）. 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） 洪水橋站（ 英语： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已獲實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 九廣西鐵（今西鐵綫）於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合.

屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合. 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。

洪水橋洪水橋 廈æ'新發展區 Gquhm
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洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。. 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合. 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 基於政府已公佈洪水橋站預計在2030年落成，與屯門南延綫落成年份相同。故此已沒有必要將「屯馬綫各站」模板分開成洪水橋站落成，及南延綫落成兩部份，並可合併為「屯馬綫各站 (2030年)」。 是此，請管理員刪除「屯馬綫各站 (2022年)」」及「屯馬綫各站 (2024年)」模板。 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194;

本文講述的是建議中的屯馬綫洪水橋站。關於輕鐵的洪水橋站，詳見「洪水橋站 (輕鐵)」。 洪水橋站是屯馬綫一個建議中的車站，此站位於屯馬綫天水圍站及兆康站之間。 1 歷史 2 車站結構與設施 2.1 樓層 3 鄰接車站 4 月台 九廣西鐵興建之時已在亦園路以北預留位置興建車站1，但其與輕鐵洪水橋站.

基於政府已公佈洪水橋站預計在2030年落成，與屯門南延綫落成年份相同。故此已沒有必要將「屯馬綫各站」模板分開成洪水橋站落成，及南延綫落成兩部份，並可合併為「屯馬綫各站 (2030年)」。 是此，請管理員刪除「屯馬綫各站 (2022年)」」及「屯馬綫各站 (2024年)」模板。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 洪水橋站（ 英语： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已獲實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 九廣西鐵（今西鐵綫）於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合. 洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。. 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） 本文講述的是建議中的屯馬綫洪水橋站。關於輕鐵的洪水橋站，詳見「洪水橋站 (輕鐵)」。 洪水橋站是屯馬綫一個建議中的車站，此站位於屯馬綫天水圍站及兆康站之間。 1 歷史 2 車站結構與設施 2.1 樓層 3 鄰接車站 4 月台 九廣西鐵興建之時已在亦園路以北預留位置興建車站1，但其與輕鐵洪水橋站. 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。

洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。 洪水橋站（ 英语： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已獲實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 九廣西鐵（今西鐵綫）於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; 洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。. 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。

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基於政府已公佈洪水橋站預計在2030年落成，與屯門南延綫落成年份相同。故此已沒有必要將「屯馬綫各站」模板分開成洪水橋站落成，及南延綫落成兩部份，並可合併為「屯馬綫各站 (2030年)」。 是此，請管理員刪除「屯馬綫各站 (2022年)」」及「屯馬綫各站 (2024年)」模板。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合. 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。 洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。.

基於政府已公佈洪水橋站預計在2030年落成，與屯門南延綫落成年份相同。故此已沒有必要將「屯馬綫各站」模板分開成洪水橋站落成，及南延綫落成兩部份，並可合併為「屯馬綫各站 (2030年)」。 是此，請管理員刪除「屯馬綫各站 (2022年)」」及「屯馬綫各站 (2024年)」模板。

洪水橋站（ 英语： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已獲實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 九廣西鐵（今西鐵綫）於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。. 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; 基於政府已公佈洪水橋站預計在2030年落成，與屯門南延綫落成年份相同。故此已沒有必要將「屯馬綫各站」模板分開成洪水橋站落成，及南延綫落成兩部份，並可合併為「屯馬綫各站 (2030年)」。 是此，請管理員刪除「屯馬綫各站 (2022年)」」及「屯馬綫各站 (2024年)」模板。 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合. 本文講述的是建議中的屯馬綫洪水橋站。關於輕鐵的洪水橋站，詳見「洪水橋站 (輕鐵)」。 洪水橋站是屯馬綫一個建議中的車站，此站位於屯馬綫天水圍站及兆康站之間。 1 歷史 2 車站結構與設施 2.1 樓層 3 鄰接車站 4 月台 九廣西鐵興建之時已在亦園路以北預留位置興建車站1，但其與輕鐵洪水橋站.

洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。

香港鐵路發展ç 
香港鐵路發展ç "究組hkrdg 未來鐵路 屯門南延綫 屯門南站設計圖流出 早前 亞太鐵路大會 Asia Facebook from lookaside.fbsbx.com
屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合. 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。 洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。. 洪水橋站（ 英语： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已獲實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 九廣西鐵（今西鐵綫）於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; 本文講述的是建議中的屯馬綫洪水橋站。關於輕鐵的洪水橋站，詳見「洪水橋站 (輕鐵)」。 洪水橋站是屯馬綫一個建議中的車站，此站位於屯馬綫天水圍站及兆康站之間。 1 歷史 2 車站結構與設施 2.1 樓層 3 鄰接車站 4 月台 九廣西鐵興建之時已在亦園路以北預留位置興建車站1，但其與輕鐵洪水橋站. 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。

洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。

洪水桥hung shui kiu洪水桥站建议位置（2015年11月）位置 香港新界元朗区洪水桥地理坐标22°25′55″n 113°59′17″e / 22.43194°n 113.98806°e / 22.43194; 洪水橋站（粵拼 英文： hung shui kiu station ）係香港 港鐵 西鐵綫上一個建議緊加落去嘅站，服務洪水橋嗰頭。. 洪水橋站（ 英语： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已獲實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 九廣西鐵（今西鐵綫）於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站） #屯馬綫 會喺 6 月 27 日（星期日）全綫貫通啦 ️ 全綫由 烏溪沙 去 屯門 長 56 公里，包括 27 個車站，而全程行車時間就係 73 分鐘 #宋皇臺 及 #土瓜灣 站都會有車費優惠，新車站都會引入服務機械人，月台資訊螢幕又會顯示列車載客量，貫徹智慧出行 烙 #全港最長行車綫. 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2024年動工，大約2030年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯），與該處以東南的輕鐵 鍾屋村站相距約500米。 本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 洪水橋站（英語： hung shui kiu station ）是香港 港鐵 屯馬綫已落實興建的車站，主要服務未來的洪水橋新發展區。 預計2021年動工，大約2024年啟用。 西鐵綫於興建時已於亦園路以北預留位置興建車站（目前該處設有緊急升降機及樓梯）。 本文講述的是建議中的屯馬綫洪水橋站。關於輕鐵的洪水橋站，詳見「洪水橋站 (輕鐵)」。 洪水橋站是屯馬綫一個建議中的車站，此站位於屯馬綫天水圍站及兆康站之間。 1 歷史 2 車站結構與設施 2.1 樓層 3 鄰接車站 4 月台 九廣西鐵興建之時已在亦園路以北預留位置興建車站1，但其與輕鐵洪水橋站. 基於政府已公佈洪水橋站預計在2030年落成，與屯門南延綫落成年份相同。故此已沒有必要將「屯馬綫各站」模板分開成洪水橋站落成，及南延綫落成兩部份，並可合併為「屯馬綫各站 (2030年)」。 是此，請管理員刪除「屯馬綫各站 (2022年)」」及「屯馬綫各站 (2024年)」模板。 屯馬綫（英語：tuen ma line）3，香港局部營運中的鐵路綫註 4，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：east west corridor）4，是沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段，與現有的西鐵綫和原有的馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里5，合.

本文講述的是輕鐵的洪水橋站。關於建議中的屯馬綫洪水橋站，詳見「洪水橋站 (屯馬綫)」。 洪水橋站（hung shui kiu stop）是港鐵輕鐵位於第4收費區的一個車站，於1988年9月18日啟用。 屯馬綫. 屯馬綫，原名東西綫，或者叫東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路線之一。 呢條線計劃連貫新界西、九龍同新界東，由 西鐵綫 、沙田至中環綫（大圍至紅磡段）同 馬鞍山綫 連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅馬鞍山綫，夾埋叫「屯馬綫一期」（烏溪沙站↔啟德站）